03/03/2026
Durante anos, os terminais inland ficaram presos entre dois extremos: um TOS marítimo superdimensionado ou um YMS que serve para controle de docas, gestão de fila de caminhões e movimentação de carretas mas não para empilhamento vertical.
Mas inland não é porto marítimo e também não é estacionamento de contêiner.
É pátio com regras e ciclo completo do contêiner.
É permanência, prioridade, restrição, expedição.
O HXtos CY foi criado exatamente para esse cenário: conectar planejamento e execução, transformar decisão reativa em decisão estruturada.
Sem excesso. Sem improviso. Sem “puxadinho” tecnológico.
Um CY TOS completo, na medida do inland.
Se a sua operação cresceu, seu sistema precisa crescer junto.
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