Velyen, Fábrica Eq. Posventa

Velyen, Fábrica Eq. Posventa Fábrica especialista en Equipamiento Taller y recepción activa para atraer negocio Postventa

23/06/2026

Si por criterio profesional te interesa, los que fabrica en Valencia son bastante rutinarios. Solo suben y bajan vehículos.
Hoy, mañana, y dentro de quince años, y el repuesto lo puedes pedir en cualquier momento: [email protected]

22/06/2026

El dato es feo, hay un 5% menos de talleres y el cliente estira el mantenimiento al límite.

Sin embargo, el neumático es el rey absoluto del negocio con un aumento del +3,5% por el auge del renting y flotas.

Igual no es un servicio menor, el neumático es el mayor generador de tráfico hacia tu elevador para atraer posventa asociada que factura (frenos, amortiguadores).

Vamos al grano, que en tu taller el servicio que no se vende, se pierde.

En Velyen fabricamos equipos y tecnología Km 0 para tu taller.

22/06/2026

El hierro de un elevador es el mismo, venga de Valencia o de Shanghái, y puedes tener razón.

Hasta que entra una logística, un vehículo o un de perfil bajo.

Revisa tus actuales si soportan ese centro de gravedad o no te rozan en el vehículo.

Si por criterio profesional te interesa, los elevadores que fabrica Velyen en Valencia son bastante rutinario. Solo suben y bajan vehículos.
Hoy, mañana, y dentro de quince años, y el repuesto lo puedes pedir en cualquier momento: [email protected]

19/06/2026

Si estás en sabes que ya empiezan a cambiarse o repararse primeras .

Total, el es menos del 3% del parque.

Aquí la física no perdona, algunos ya buscan equipamiento específico para atender flotas eléctricas:
- Vehículos más pesados
- Un mal reparto de carga en el elevador.
- Una flexión en la estructura.

Si por criterio profesional te interesa, tenemos un canal especializado equipamiento VE para talleres: [email protected]

18/06/2026

Ayer, en la Gala de Ruta 2030 y Televisión , con F. Javier de Ulacia , entrelazó cena, estrategia y humanidad entre el sector.

Aquí te das cuenta de una cosa: la movilidad ya no va de vender VN, cambiar aceite, añadir seguros, instalar elevadores o revender el VO.

Igual también va de macroeconomía, de personas, de anticipación, de alianzas, de inversiones, de nuevas tecnologías y formas de hacer negocios.

+400 invitados y no eran aficionados, profesionales del sector: los que financian los coches, los que los aseguran, los que ayudan con datos, redes de concesionarios, vehículos de ocasión, nuevas marcas, postventa, equipamiento de taller…

El sector está cambiando.

Resto de la semana visitamos a concesionarios Madrid con nueva recepción inteligente, si tienes más de 25 pasos al taller, igual te interesa: [email protected]

17/06/2026

Vender mola, adrenalina diaria, la puerta de entrada al negocio.

Igual los datos de demuestran que el taller paga 40% nóminas.

La , facturando x4 veces menos, aporta el +40% margen negocio.

Nosotros os podemos compartir la experiencia en +40 países de instalaciones posventa, inquietudes, cuellos de botella, tendencias, éxitos y fracasos.

Si por criterio profesional te interesa, escríbenos a [email protected]

También estaremos en septiembre en

16/06/2026

Total, un elevador es solo acero que sube y baja.

Hasta que entra el primer vehículo eléctrico o furgoneta de reparto por la puerta.

O hay que pedir un repuesto a fábrica.

Si por criterio profesional te interesa boletín técnico: [email protected]

15/06/2026

El negocio del no para de crecer, no depende de la motorización.

Pero las bajas por por repetición en los talleres, también.

Un mecánico de baja es una línea bloqueada, un coste, menos servicio al cliente.

Comprar equipos que ayuden a mejor ergonomía trabajo no es un detalle 'amable' con tu plantilla; es un seguro directo para que tu taller rinda al 100% en esta época del año donde más movilidad hay.

Aquí diseñamos su equipo ergnonómico para su taller dependiendo de su espacio: [email protected]

15/06/2026

Si estás en posventa sabes que seguro otro hace lo mismo más barato. Y es verdad, siempre va a haber alguien más barato.

¿Los recambios están disponibles en unos años? ¿Sin el motor o la batería los seguros del elevador aguantarán? ¿Podré elevar furgonetas de reparto? ¿Hay algún requisito de hormigón para el elevador? ¿Ampliación de garantía hasta 10 años?

Caro o barato, ambas preguntas sin el contexto 10 años igual no están tan claras.

Igual no te interesa si es fabricación cercana o no, pero mi opinión es que si te beneficiará el valor del principio al fin.

Aquí aprovecho para compartir últimas experiencias (real, simulación IA).

Estaremos exponiendo en Automechanika Frankfurt, dicen que es la más importante de Europa.
Nosotros llevamos desde 2002 exponiendo, por si te interesa por criterio profesional: [email protected]

12/06/2026

Si estás en posventa sabes que seguro otro hace lo mismo más barato. Y es verdad, siempre va a haber alguien más barato.

¿Los recambios están disponibles en unos años? ¿Sin el motor o la batería los seguros del elevador aguantarán? ¿Hay algún requisito de hormigón para el elevador? ¿Ampliación de garantía?

Caro o barato, ambas preguntas sin el contexto 10 años igual no están tan claras.

Igual no te interesa si es fabricación cercana o no, pero mi opinión es que si te beneficiará el valor del principio al fin.

Aquí aprovecho para compartir últimas experiencias.

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