29/07/2026
๐ง ๐ฃ๐ผ๐๐ฒ๐๐๐ฒ๐ฎ ๐ฝ๐ฟ๐ถ๐บ๐๐น๐๐ถ ๐๐๐ป๐ฒ๐น ๐ฑ๐ฒ ๐ฎ๐๐๐ผ๐๐๐ฟ๐ฎ๐ฑ๐ฎ ๐ฑ๐ถ๐ป ๐ฅ๐ผ๐บ๐ฎ๐ป๐ถ๐ฎ ๐ฎ ๐ถ๐ป๐๐ฟ๐ฎ๐ ๐ถ๐ป ๐๐น๐๐ถ๐บ๐ฎ ๐๐ฎ ๐ฒ๐๐ฎ๐ฝ๐ฎ!
Raportam cu entuziasm de pe dealurile de la Tigveni ca lucrarile la Tunelul Momaia, de pe Sectiunea 4 a Autostrazii Sibiu โ Pitesti ( ), avanseaza intr-un ritm sustinut.
Alaturi de partenerii nostri de la PORR Romania, ne apropiem de finalizarea unui proiect de referinta pentru infrastructura rutiera din Romania.
Zi de zi, fiecare etapa finalizata adauga o noua pagina in istoria acestui proiect, iar rezultatele confirma ritmul excelent de executie:
๐ ๐ด๐ฎ% ๐ฝ๐ฟ๐ผ๐ด๐ฟ๐ฒ๐ ๐น๐ฎ ๐๐๐ป๐ฒ๐น ๐๐ถ ๐ณ๐ฌโ๐ณ๐ฑ% ๐ฝ๐ฟ๐ผ๐ด๐ฟ๐ฒ๐ ๐ฝ๐ฒ๐ป๐๐ฟ๐ ๐๐ฒ๐ฟ๐๐ถ๐ฐ๐ถ๐ถ๐น๐ฒ ๐ฐ๐ผ๐ป๐ฒ๐
๐ฒ, inclusiv integrarea sistemului SCADA si instruirea viitorilor operatori.
In spatele acestor rezultate se afla o echipa de profesionisti care confirma ceea ce ne defineste de peste 64 de ani โ seriozitate, curaj si pasiune.
Iata cm vad IMSATistii provocarile si satisfactiile unui proiect care va schimba modul in care se circula pe unul dintre cele mai importante coridoare rutiere ale tarii:
๐ง ๐๐ป๐ณ๐ฟ๐ฎ๐๐๐ฟ๐๐ฐ๐๐๐ฟ๐ฎ ๐๐ถ ๐ฒ๐ฐ๐ต๐ถ๐ฝ๐ฎ๐บ๐ฒ๐ป๐๐ฒ
"Cea mai mare satisfactie este sa vezi cm o structura de asemenea anvergura prinde viata, de la primul cablu instalat pana la punerea in functiune a celor mai complexe sisteme. Lucrarile de infrastructura sunt aproape finalizate, iar fiecare echipament montat contribuie la siguranta celor care vor tranzita acest tunel." - ๐ ๐ถ๐ต๐ฎ๐ถ, ๐ฃ๐ฟ๐ผ๐ท๐ฒ๐ฐ๐ ๐ ๐ฎ๐ป๐ฎ๐ด๐ฒ๐ฟ
โ
Toate echipamentele mecanice si electrice sunt instalate, iar cablurile de alimentare si control au fost pozate catre consumatori.
โ
Se realizeaza conexiunile finale pentru cabinele SOS si reteaua de fibra optica din tunel.
โ
Au inceput testele de punere in functiune pentru sistemele de securitate, inclusiv detectia incendiilor si sistemul CCTV.
โ
Am demarat programul de instruire pentru viitorii operatori ai tunelului.
โก ๐๐ป๐ฒ๐ฟ๐ด๐ถ๐ฒ, ๐ฐ๐ผ๐ป๐ฒ๐
๐ถ๐๐ป๐ถ ๐๐ถ ๐ถ๐น๐๐บ๐ถ๐ป๐ฎ๐
"Un proiect de aceasta complexitate cere precizie la fiecare pas. De la retelele subterane pana la sistemele de iluminat, fiecare detaliu conteaza. Suntem mandri de echipa noastra neobosita si recunoscatori pentru colaborarea cu partenerii nostri. Suntem pregatiti pentru etapa de testare." - ๐๐ฎ๐๐ฟ๐ฒ๐ป๐๐ถ๐, ๐ฃ๐ฟ๐ผ๐ท๐ฒ๐ฐ๐ ๐ ๐ฎ๐ป๐ฎ๐ด๐ฒ๐ฟ
โ
Au fost montati zeci de kilometri de tuburi subterane si aproximativ ๐ญ๐ด๐ฌ ๐ธ๐บ de cabluri de forta pentru alimentarea consumatorilor.
โ
S-au instalat ๐ฒ.๐ฌ๐ฌ๐ฌ ๐บ de jgheab metalic si aproximativ ๐ญ๐ฌ.๐ฌ๐ฌ๐ฌ ๐บ de platbanda din inox pentru sistemul de impamantare.
โ
Sistemele de iluminat normal, de securitate si de ghidaj sunt in etapa finala de executie.
๐ป ๐๐๐๐ผ๐บ๐ฎ๐๐ถ๐๐ฎ๐ฟ๐ฒ, ๐๐ฎ๐ฏ๐น๐ผ๐๐ฟ๐ถ ๐ฒ๐น๐ฒ๐ฐ๐๐ฟ๐ถ๐ฐ๐ฒ ๐๐ถ ๐ฆ๐๐๐๐
"Adevarata provocare este integrarea tuturor sistemelor intr-o singura platforma care sa functioneze impecabil. Testam fiecare subsistem pe geamanul digital dezvoltat la birou (o interfata identica dezvoltata la sediul IMSAT), astfel incat implementarea din teren sa se desfasoare in cele mai bune conditii." - ๐๐ฒ๐ผ๐ฟ๐ด๐ฒ, ๐ฃ๐ฟ๐ผ๐ท๐ฒ๐ฐ๐ ๐ ๐ฎ๐ป๐ฎ๐ด๐ฒ๐ฟ
โ
Alimentarile generale din cladirile aflate la capetele tunelului sunt deja energizate.
โ
Se lucreaza la retelele de comunicatie din interiorul tunelului.
โ
Sistemele de ventilatie, iluminat, management al traficului, CCTV si detectie a incidentelor sunt integrate intr-o platforma SCADA redundanta.
โ
Interfata virtuala este deja functionala si utilizata pentru testarea subsistemelor si instruirea operatorilor. D**a finalizarea infrastructurii de fibra optica vor incepe testele integrate din teren.
Fiecare etapa finalizata ne aduce mai aproape de momentul in care primul tunel de autostrada din Romania va fi deschis circulatiei.
Promitem sa continuam in acelasi ritm, cu responsabilitate si ambitie, pentru a livra o infrastructura moderna, sigura si pregatita pentru viitor.
๐ Romania construieste, iar noi ramanem parte din aceasta poveste.
